유록스 요소수가 국내 점유율 1위를 유지하는 3가지 이유

요소수는 디젤차 및 농기구 등이 작동하면서 내뿜는 대기 오염 방지를 위한  필수품으로 불리고 있다. 그중  유록스 요소수는 국내 점유율 1위를 유지하고 있는데 유록스 요소수가 어떤 특징으로 국내 1위 점유율을 유지하는지 확인해 보자. 

유록스 소개 표지

국내 점유율 1위 유록스 요소수 특징  3가지와 타제품 비교  

1. 요소수  소개

2. 요소수가 없으면 일어날 수 있는 현상

3. 유록스 요소수 주요 특징 3가지

4. 타기업 제품과 비교 

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1. 요소수 소개

■ 요소수란

● 질소, 수소, 타소로 이루어진 유기화합물로서  urea solution 또는 DEF으로 부르기도 한다.

● 요소수는 디젤차의 대기 오염 규제를 준수하는데 필수적이다.

● 국제 표준규격(lso2241)에 따라, 요소수는 무색을 띠며 요소함량은 32.5%, 어는점은 영하 11도이다.

● 경유 자동차 디젤 내부기관의 선택적 촉매환원(scr) 장치 운영에 필요한 질소산화물 환원제로, 경유 연료가 연소할 때 발생하는 질소산화물을 촉매로 이용해  질소와 수증기로 분해하는 기능을 한다.

요소수 작동 이미지

 

■ 요소수 사용처 : 디젤승용차, 농기구, 중장비, 화물차

2. 자동차에 요소수가 없으면 일어날 수 있는 현상

■ 차량 작동 금지

● 요소수 자체는 동작장치의 직접적인 영향은 없지만, 대기오염 문제로 유럽 배출가스 기준에 속하는 국가에서는 요소수가 떨어지면 연료가 떨어지는 효과와 같이 작동을 할 수 없게 만들었다.

● 요소수를 채우기 전까지는 시공을 걸 수 없거나 시공을 걸더라도 바로 꺼지게 된다.

 

■ 엔진고장 및 성능저하

● 일부 차량의 경우 요수수가 부족할 때 엔진출력을 제한해 엔진 성능을 저하시킨다.

● 요소수가 부족상태로 지속적인 운전을 하면, 엔지출력 효율성 저하로 연료소모 증가시켜 경제적으로 손해를 입게 된다.

 

요소수 없이 운전하면 엔진에 문제가 발생한다.

■ 배기가스 위반 징역형 및 벌금 부과 위험

● 요소수 품귀 현상이 일어났던 2021년에 일부 화물차주는 요소수가 없이 시동을 걸 수 있는 개조를 암안리에 하였다.

● 하지만, 이런 개조를 하다 적발된 경우  1년 이하의 징역이나 1천만 원 벌금에 처해질 수 있다.

요소수 없이 차량을 개조하면 벌금 및 징역위험

3. 유록스 요소수 특징 3가지 

■ 품질 좋은 요소수 제조 
● 좋은 요소수를 쓰지 않으면 선택적 촉매환원(scr) 장치가 고장이 발생할 수 있다. 요소수는 장기간 사용하는 특성상 단기간에 고장을 알아차리기 쉽지 않기 때문에 평소에 중금속이 없는 품질 좋은 요소수를 사용해야 한다.

● 유록스 요소수는 눈에 보이지 않는 이온 및 이온성 불순물까지 제거된 정제된 물인 '초순수'를 원료로 한다.

 

■ 외부 물질 원천 차단을 위해 자체 팻트 용기 제작

● 일반적으로 용기에 요소수를 넣을 때 외부 오염물이 가장 많이 침투한다.

● 이런 외부 유입을 막기 위해 유록스는 밀폐 공정을 진행 및 자체적으로 펫트 포장 용기를 공장 내에서 제작하고 있다. 

 

■ 국내 요소수 점유율 1위 

● 유록스는 2022년 기준 국내 요소수 제품 점유율 50%가 넘는다.

● 국내 디젤차 이용자 중 반이 유록스 제품을 사용하고 있다고 해도 과언이 아니다.

● 일반적으로 소비자가 많이 사용하는 제품은 다른 제품들보다 품질과 연구개발에 앞서있다고 볼 수 있다.

4. 타기업 제품과 비교 

■ 유록스, 블루웨일, 현대모비스 요소수 제품 비교

구분	유록스	블로웨일  차량용 요소수	현대모비스 요소수
자바라 포함여부	포함	미포함	포함
특징	1) PET 오염방지 제조 시스템  2) 전자소재공급용 초순수 사용 3) 국내 요소수 점유율 1위	1) 제로 웨이스트 제품 2)  11단계 과정 및 14개 필터로 만든 초순수	1) 3중 마이크로 필터링 및 14개 필터 걸친 요소수  2) 요소수에 적합한 요소원료  3) 반도체 세정용 고순도 초순수
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